Como parte del proceso de pruebas de calidad,
la pickup Frontier fue sometida a intensos testeos
a lo largo de rutas y caminos de Sudamérica. Se
utilizaron principalmente rutas de Argentina y
Brasil.
La pickup Frontier
de Nissan recorrió más de 200.000 km antes del
inicio de producción en Córdoba.
Nissan, antes de comenzar la producción de su
icónica pickup en la provincia de Córdoba, Argentina
el 1° de agosto, realizó una larga fase de pruebas
en rutas de América Latina con el objetivo de
asegurar los más altos estándares de calidad.
Sergio Casillas, vicepresidente de Operaciones
y Manufactura de Nissan América Latina señaló:
"Evaluamos el vehículo desde el punto de vista
de nuestros clientes en la región, realizamos
un análisis a fondo considerando diferentes
temas de diseño y de producción para garantizar
la más alta calidad que caracteriza a los vehículos
Nissan."
La fase de pruebas se realizó principalmente
en rutas de Argentina y Brasil, donde el modelo
salió inicialmente a la venta.
La pickup Nissan Frontier recorrió rutas de
San Pablo, por su tráfico denso en horas pico;
Curitiba, por contar con caminos de sierra y
montaña; Belo Horizonte, por sus calles con
gran pendiente; Campo Grande, una comunidad
con amplias áreas de terracería; Mendoza, por
la geografía cercana a la cordillera de los
Andes y de gran altura sobre el nivel del mar;
y El Nihuil, una localidad cercana a zona de
dunas.
Así, los pilotos y técnicos se aseguraron de
que las pruebas cubrieran la gran diversidad
de terrenos y condiciones de manejo que conforman
la región. Las pruebas y evaluaciones se realizaron
en siete situaciones distintas, probando así
el desempeño de la pickup bajo diversas condiciones:
1. Atasco Urbano
2. Ciudad Urbana
3. Sub-Urbano
4. Montaña
5. Carretera en condiciones "normales"
6. Carretera en condiciones "de montaña"
7. Carretera sin pavimentar
Además de recorrer más de 200,000 km en rutas
de la región, Nissan Frontier fue sometida a
evaluaciones controladas en pistas de pruebas
y laboratorios.
Todas las pruebas, tanto en ruta como en pista
estuvieron a cargo de dos equipos clave en Nissan,
el equipo de Diseño y el equipo de TCS (Satisfacción
Total del Cliente, traducción al español).
Ambos equipos trabajaron en conjunto para garantizar
la calidad del vehículo. El equipo de diseño
se encargó de evaluar el vehículo en diversas
situaciones y llevarlo al límite en condiciones
extremas. Por su parte el equipo de TCS, encargado
de representar "la voz del consumidor," fue
responsable de asegurar que las observaciones
de los clientes de este modelo fueran incorporadas
a la Frontier producida en Córdoba.
La fase de pruebas dió como resultado
varias mejoras implementadas en la versión que
ya se está produciendo en Córdoba. Dichas mejoras
provienen tanto de la retroalimentación de los
clientes latinoamericanos como de los aportes
de cinco plantas alrededor del mundo.
El resultado es
una pickup Frontier adaptada a las condiciones
de manejo de América Latina. Con la conclusión
de estas pruebas y el inicio de producción,
Nissan se prepara para el lanzamiento de la
pickup Frontier, hecha en Argentina; planeado
para octubre en Argentina y hacia finales de
año en Brasil.
por CarsTotal.
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