Largando con neum\u00e1ticos de compuesto medio, como en las anteriores competencias el piloto oriundo de Pilar, Provincia de Buenos Aires logr\u00f3 tener una excepcional largada y as\u00ed adelantar desde el noveno al s\u00e9ptimo puesto, superando a\u00a0Liam Lawson <\/strong>de Red<\/strong> Bull<\/strong>\u00a0y aprovechando el retraso de\u00a0Oscar Piastri <\/strong>con McLaren<\/strong> quien se hab\u00eda tocado con el Mercedes <\/strong>de\u00a0George Russell <\/strong>y quedando da\u00f1ado el aler\u00f3n del\u00a0MCL40<\/strong>\u00a0perdiendo adherencia.<\/p>\n\n\n\n Franco<\/strong> Colapinto<\/b>\u00a0gan\u00f3 otro lugar en los giros iniciales ante el retiro de\u00a0Lewis Hamilton (problemas de frenos en su Ferrari)<\/strong>\u00a0pero antes de la 10\u00b0 vuelta el\u00a0Alpine<\/strong>\u00a0perdi\u00f3 rendimiento ante la p\u00e9rdida de grip trasero y esto lo aprovech\u00f3\u00a0Lawson<\/strong>\u00a0quien lo desplaz\u00f3 del 6\u00b0 puesto. Aprovechando una neutralizaci\u00f3n con Auto de Seguridad Virtual (VSC) por un despiste del\u00a0Aston Martin de Lance Stroll<\/strong>\u00a0en la curva 20, en el 14\u00b0 giro par\u00f3 para cambiar de compuesto y utilizar el set de duros, tardando sus mec\u00e1nicos 2s8, con los cuales retorn\u00f3 incrementando su ritmo con una gesti\u00f3n de caucho certera.<\/p>\n\n\n\n As\u00ed consigui\u00f3 acercarse a Gabriel Bortoleto (Audi)<\/strong> al cual super\u00f3 restando diez giros tras varios intentos (en uno se pas\u00f3 en la chicana) y conteniendo a Arvid Lindblad (Racing Bulls)<\/strong> primero y luego a Piastri<\/strong> que hab\u00eda parado en boxes para reemplazar duros por medios, dej\u00e1ndole como \u00abtap\u00f3n\u00bb al brasile\u00f1o, conformando los cuatro un \u00abtrencito\u00bb que se movi\u00f3 durante un par de giros.<\/p>\n\n\n\n En la parte final, Colapinto<\/strong> fue realizando vueltas en el orden de los 97 segundos, y acerc\u00e1ndose a su compa\u00f1ero Pierre Gasly<\/strong> quien us\u00f3 gomas duras y retras\u00f3 su parada, obstaculizando al argentino<\/strong> cuando ten\u00eda al australiano acech\u00e1ndolo, haci\u00e9ndolo en el \u00faltimo paso de la prueba, para retornar 12\u00b0 pero con una sanci\u00f3n de 5 segundos por exceder la velocidad permitida en la calle de boxes.<\/p>\n\n\n\n Con esta labor, Colapinto<\/strong> volvi\u00f3 a destacarse con un auto que a\u00fan tiene algunas falencias pero que le permiten a \u00e9l y a Gasly<\/strong> estar en la disputa por los \u00faltimos puntos, en una puja directa con los Racing Bulls y Audi<\/strong> conformando el tr\u00edo de escuadras que pelea por ser el \u00abmejor del resto\u00bb ante la prestaciones de Mercedes, Ferrari, Red Bull y McLaren<\/strong>, los habituales candidatos al podio.<\/p>\n\n\n\n Franco Colapinto (Alpine) coron\u00f3 un gran fin de semana en el Gran Premio de Espa\u00f1a <\/strong>que se desarroll\u00f3 en el nuevo circuito de Madrid y se ubic\u00f3 s\u00e9ptimo en la carrera de este domingo, con la que sum\u00f3 seis puntos m\u00e1s para las tablas de posiciones y de constructores.<\/p>\n\n\n\n El argentino larg\u00f3 noveno y, una vez m\u00e1s, demostr\u00f3 que es uno de los mejores iniciadores de pruebas porque sobrepas\u00f3 a\u00a0Oscar Piastri (McLaren)<\/strong>\u00a0y a\u00a0Liam Lawson (Red Bull)<\/strong>\u00a0y escal\u00f3 al s\u00e9ptimo puesto. En la sexta vuelta, subi\u00f3 un escal\u00f3n m\u00e1s gracias al abandono de\u00a0Lewis Hamilton (Ferrari).<\/strong> Desde entonces, gir\u00f3 en esa posici\u00f3n y aguant\u00f3 el embate de cada uno de los rivales que ten\u00eda detr\u00e1s. Sobre el final, super\u00f3 a\u00a0Gabriel Bortoleto (Audi)<\/strong>\u00a0y lleg\u00f3 al octavo escal\u00f3n a sabiendas de que su compa\u00f1ero\u00a0Pierre Gasly,<\/strong>\u00a0que marchaba sexto, ten\u00eda que ingresar a los boxes en alg\u00fan momento. El franc\u00e9s reci\u00e9n lo hizo en el pen\u00faltimo giro y, as\u00ed, Franco pas\u00f3 a estar s\u00e9ptimo y lleg\u00f3 en esa ubicaci\u00f3n gracias a que aguant\u00f3 en el \u00faltimo giro a Piastri. Adem\u00e1s, le dio los \u00fanicos tantos a Alpine porque Gasly termin\u00f3 12\u00b0 y la escuder\u00eda gala se afianz\u00f3 aun m\u00e1s en el sexto lugar. El l\u00edder es Mercedes con 503 puntos gracias a la soberbia campa\u00f1a de Antonelli y a lo hecho por George Russell,<\/strong> que es su escolta entre los pilotos con 211 unidades.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nuestro piloto argentino, Franco Colapinto\u00a0se destac\u00f3 y logr\u00f3 su mejor puesto en la F1 en…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1083,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[50,67,12,66,58],"class_list":["post-1082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1","tag-alpine","tag-colapinto","tag-formula1","tag-franco","tag-francocolapinto"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t![\"\"](\"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/pilotostotal-F1-GPEspana-FrancoColapinto-Alpine.jpg\")
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El pilarense se sostuvo hasta la vuelta n\u00famero 15, cuando entr\u00f3 a los pits, compitiendo de igual a igual con monoplazas de mayor potencial. Cuandro regres\u00f3 a la pista, lo hizo en el d\u00e9cimo lugar y no qued\u00f3 tan relegado gracias a que, en ese momento, hab\u00eda Safety Car.<\/p>\n\n\n\n
Con los seis puntos que sum\u00f3 en la carrera que gan\u00f3 Kimi Antonelli (Mercedes), <\/strong>el l\u00edder absoluto del certamen con 292 puntos seguido de Max Verstappen (Red Bull)<\/strong> y Lando Norris (McLaren);<\/strong> el pilarense lleg\u00f3 a las 27 unidades, con las que sigue 12\u00b0 en la tabla de pilotos, pero achic\u00f3 el margen con Arvid Lindblad<\/strong> (Racing Bulls) <\/strong>a solo cuatro.<\/p>\n\n\n\n