{"id":817,"date":"2024-08-14T22:47:50","date_gmt":"2024-08-14T22:47:50","guid":{"rendered":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/?p=817"},"modified":"2025-03-26T03:09:24","modified_gmt":"2025-03-26T03:09:24","slug":"tc-inscriptos-para-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/tc-inscriptos-para-buenos-aires\/","title":{"rendered":"Ortelli, El Gur\u00ed y la vuelta de Canapino en el TC en Buenos Aires"},"content":{"rendered":"\n<p>Para el cierre de la etapa regular, en el Aut\u00f3dromo de la ciudad de Buenos Aires, el Turismo Carretera tendr\u00e1\u00a051 protagonistas en pista.<br>Entre los inscriptos se destaca el regreso de Agust\u00edn Canapino y la presencia de Guillermo Ortelli y Omar \u00abGur\u00ed\u00bb Mart\u00ednez. De los 51 autos, 35 ser\u00e1n de nueva generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La lista completa de anotados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>ORDEN<\/strong><\/td><td><strong>N\u00ba AUTO<\/strong><\/td><td><strong>PILOTO<\/strong><\/td><td><strong>MARCA<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>1<\/td><td>Werner, Mariano<\/td><td>Ford M.<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>3<\/td><td>Todino, Germ\u00e1n<\/td><td>Ford M.<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>4<\/td><td>Castellano, Jonatan<\/td><td>Dodge<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>5<\/td><td>Mangoni, Santiago<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>6<\/td><td>Lambiris, Mauricio<\/td><td>Ford M.<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>7<\/td><td>Landa, Marcos<\/td><td>Torino NG.<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>9<\/td><td>Trucco, Juan Mart\u00edn<\/td><td>Dodge C.<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>10<\/td><td>Aguirre, Valent\u00edn<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>11<\/td><td>Ledesma, Christian<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>12<\/td><td>Mazzacane, Gast\u00f3n<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>13<\/td><td>Catal\u00e1n Magni, Juan T<\/td><td>Ford M.<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>19<\/td><td>Ciantini, Diego<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>21<\/td><td>Fritzler, Otto<\/td><td>Dodge<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>22<\/td><td>Ebarl\u00edn, Juan Jos\u00e9<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>23<\/td><td>Gini, Esteban<\/td><td>Toyota NG.<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>31<\/td><td>Ponce De Leon, Gabriel<\/td><td>Ford<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>34<\/td><td>Spataro, Emiliano<\/td><td>Ford<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>38<\/td><td>Cotignola, Nicol\u00e1s<\/td><td>Torino NG.<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>47<\/td><td>Fontana, Norberto<\/td><td>Chevrolet<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>53<\/td><td>Iribarne, Federico<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>56<\/td><td>Mulet, Leandro<\/td><td>Dodge<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>60<\/td><td>Dose, Christian<\/td><td>Chevrolet<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>63<\/td><td>Bonelli, Nicol\u00e1s<\/td><td>Chevrolet<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>68<\/td><td>Santero, Juli\u00e1n<\/td><td>Ford M.<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>71<\/td><td>Abella,Sebasti\u00e1n<\/td><td>Torino<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>72<\/td><td>Serrano, Martin<\/td><td>Toyota NG.<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>75<\/td><td>Alaux, Sergio<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>77<\/td><td>Carinelli, Augusto<\/td><td>Dodge<\/td><\/tr><tr><td>29<\/td><td>79<\/td><td>Chapur, Facundo<\/td><td>Dodge<\/td><\/tr><tr><td>30<\/td><td>83<\/td><td>Ardusso, Facundo<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>31<\/td><td>85<\/td><td>Risatti, Ricardo<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>32<\/td><td>86<\/td><td>Canapino, Agustin<\/td><td>Chevrolet<\/td><\/tr><tr><td>33<\/td><td>88<\/td><td>Trosset, Nicol\u00e1s<\/td><td>Ford M.<\/td><\/tr><tr><td>34<\/td><td>94<\/td><td>De La Iglesia, Lautaro<\/td><td>Dodge<\/td><\/tr><tr><td>35<\/td><td>95<\/td><td>Martinez,Agust\u00edn<\/td><td>Toyota NG.<\/td><\/tr><tr><td>36<\/td><td>96<\/td><td>Benvenuti, Juan Cruz<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>37<\/td><td>107<\/td><td>Martinez, Tobias<\/td><td>Torino NG.<\/td><\/tr><tr><td>38<\/td><td>111<\/td><td>Garbelino, Juan<\/td><td>Torino<\/td><\/tr><tr><td>39<\/td><td>114<\/td><td>Ferrante, Gast\u00f3n<\/td><td>Toyota NG.<\/td><\/tr><tr><td>40<\/td><td>115<\/td><td>De Carlo, Diego<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>41<\/td><td>117<\/td><td>Ortelli, Guillermo<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>42<\/td><td>121<\/td><td>Craparo, Elio<\/td><td>Dodge<\/td><\/tr><tr><td>43<\/td><td>122<\/td><td>Jakos, Andr\u00e9s<\/td><td>Toyota NG.<\/td><\/tr><tr><td>44<\/td><td>123<\/td><td>V\u00e1zquez, Mart\u00edn<\/td><td>Dodge<\/td><\/tr><tr><td>45<\/td><td>127<\/td><td>Agrelo, Marcelo<\/td><td>Toyota NG.<\/td><\/tr><tr><td>46<\/td><td>157<\/td><td>De Benedictis , Juan B.<\/td><td>Ford M.<\/td><\/tr><tr><td>47<\/td><td>161<\/td><td>Candela, Kevin<\/td><td>Torino NG.<\/td><\/tr><tr><td>48<\/td><td>172<\/td><td>\u00c1lvarez, Santiago<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>49<\/td><td>197<\/td><td>Quijada, Marcos<\/td><td>Chevrolet C.<\/td><\/tr><tr><td>50<\/td><td>221<\/td><td>Martinez, Omar<\/td><td>Ford M.<\/td><\/tr><tr><td>51<\/td><td>231<\/td><td>Urcera, Jos\u00e9 Manuel<\/td><td>Ford M.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>La d\u00e9cima fecha de Turismo Carretera ser\u00e1 extremadamente especial por varios motivos. En primer lugar porque se corre en el aut\u00f3dromo porte\u00f1o que es donde todos quieren correr. En lo deportivo se cierra la etapa regular, se da el regreso de Agust\u00edn Canapino y como si&nbsp;fuese poco estar\u00e1n presentes dos de los referentes m\u00e1ximos que tiene la historia del TC. Formar\u00e1n parte de la grilla Guillermo Ortelli (Chevrolet Camaro) y Omar \u201cGur\u00ed\u201d Mart\u00ednez (Ford Mustang).<\/p>\n\n\n\n<p>Ambos protagonistas debutaron en el Turismo Carretera en el a\u00f1o 2004 y a partir de ah\u00ed recorrieron un camino que los llev\u00f3 &nbsp;a lo m\u00e1s alto de la popularidad. Ortelli se convirti\u00f3 en el \u00eddolo de Chevrolet y Mart\u00ednez en el de Ford. Tanto el piloto de Salto como el de Paran\u00e1 fueron grandes rivales en pista y ellos disfrutaban si se ganaban entre s\u00ed. Ninguno regal\u00f3 nada. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Guillermo Ortelli<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El saltense logr\u00f3 7 t\u00edtulos en la categor\u00eda m\u00e1s popular de la Argentina. Fue campe\u00f3n en 1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016. Triunf\u00f3 en 32 finales, se llev\u00f3 92 series y logr\u00f3 32 pole position y tiene un total de 408 competencias en el TC. En Buenos Aires gan\u00f3 en el 94 con Ford y en 2011 con Chevrolet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Omar Mart\u00ednez<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El entrerriano fue campe\u00f3n de TC en 2004 y 2015.&nbsp;Desde que debut\u00f3 hasta que se retir\u00f3 disput\u00f3 366 carreras. Con sus autos gan\u00f3 en 33 oportunidades y venci\u00f3 en 86 series. Clasificando fue r\u00e1pido 26 veces. En el aut\u00f3dromo capitalino gan\u00f3 dos finales que fueron en ls a\u00f1os&nbsp;2004 y 2009.<\/p>\n\n\n\n<p>La Asociaci\u00f3n Corredores Turismo Carretera los invit\u00f3 para que conduzcan los autos de nueva generaci\u00f3n y el p\u00fablico los disfrutar\u00e1 una vez m\u00e1s. El fin de semana ser\u00e1n parte de la fiesta del TC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para el cierre de la etapa regular, en el Aut\u00f3dromo de la ciudad de Buenos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":818,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[23,54],"class_list":["post-817","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-turismocarretera","tag-tc","tag-turismo-carretera"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=817"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":966,"href":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817\/revisions\/966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotostotal.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}